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閃光在一線
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【“閃光在一線”系列報道①】魏坤：12年“煉成”公交“維修達人”

發布日期：2021-03-11瀏覽次數：次

    在宿遷交通集團，有(you)這樣一群(qun)人：公交維(wei)修工(gong)(gong)(gong)、工(gong)(gong)(gong)程一線建設(she)者(zhe)、客(ke)運站站務員、機械設(she)備(bei)維(wei)修保養員……他們立足(zu)崗(gang)位、默默堅(jian)守，在平凡的(de)崗(gang)位上發光發熱。即日起(qi)，集團特推出“閃光在一線”系列報道，展(zhan)示(shi)集團一線職(zhi)工(gong)(gong)(gong)昂揚(yang)向(xiang)上、開拓(tuo)進取的(de)精神風貌和埋頭(tou)苦干(gan)、勤勉奉獻的(de)可貴品質。

    2009年，魏坤來到宿遷市城市公共交通有限公司，成為一名公交維修工。
    2020年，魏坤累計檢修公交車4200余輛次，其中獨立檢修2000余輛次。
    12年，魏坤成為大伙兒公認的“維修達人”。
    公交維修，是個又臟又累的崗位。
    但是，12年來，魏坤一直在這個崗位上。
    “我始終覺得我的崗位是最重要的。”魏坤說，公交維修是一項特殊的服務工作，必須在最短的時間里以最扎實的技術排除故障，確保車輛狀況良好，順利運送南來北往的乘客。

    因此，魏坤把業余時間都用在了鉆研技術上，努力提升自己的維修水平。他利用休息時間查詢相關資料，對拆換下來的汽車零部件進行研究，長此以往，積累了各種故障的處理方法，成為公司公交保養場不可或缺的骨干。
    維修技術如逆水行舟，不進則退。雖然不善言辭，也沒有高學歷，但是魏坤有著超前的思想認識。他常說：“現在公司面臨轉型升級，車輛也在更新換代，僅有專業知識是遠遠不夠的。”在不斷強化專業理論學習和工作實踐的同時，他積極拓寬知識面，不斷充實自己，提高綜合素質。從汽油車、柴油車到油電混合動力車、純電動車，通過不斷學習，魏坤成為全能型技術能手，解決了許多難題，為公司發展提供了有力的技術支撐。

    魏坤不僅有(you)著(zhu)過人的維修技術(shu)，而且有(you)著(zhu)高尚(shang)的職業道德。在工(gong)作中，不管是(shi)處理(li)日常修理(li)工(gong)作，還(huan)是(shi)突擊加班或是(shi)外出搶修車(che)輛，他都(dou)勇挑(tiao)重擔，對苦、臟、累的任(ren)(ren)務總是(shi)沖在最前面，得到了領導和同事們的信任(ren)(ren)。

    2010年的夏天，一場大雨將近一半的公交車泡入水中。作為宿遷·義烏國際商貿城公交調度站的駐站修理工，魏坤第一時間上報情況后，便帶著徒弟拿上工具投入到搶修中，持續工作近10個小時，為公司挽回了損失。
    一花獨放不是春。在認真完成各項生產任務的同時，魏坤主動發揮“傳幫帶”作用，帶領年輕維修工共同研究維修技術，幫助同事成長成才。
    “我們公交維修是一個團隊，要像一臺精密的機器一樣，零誤差運轉，保障市民安全出行。”魏坤憨厚地笑著說。


圖/文：公交公司  陶雙江