編(bian)者按：連日來，宿遷交通集團各重(zhong)(zhong)點(dian)工(gong)程(cheng)項目以(yi)“大干(gan)一百天重(zhong)(zhong)點(dian)工(gong)程(cheng)項目建設勞動(dong)競賽”為抓手，全力以(yi)赴(fu)抓疫情防控，鉚(liu)足干(gan)勁搶項目進度，千方百計把耽(dan)誤的(de)時間搶回來。自4月12日起，集團推出“大干(gan)快上正當時”系列報道，走進快馬(ma)加(jia)鞭、熱火朝天的(de)施工(gong)現場，展現分秒必爭、提(ti)速爭先(xian)的(de)喜(xi)人局面(mian)。今天推出第四期(qi)。
2021年7月10日，首根鉆孔灌注樁成功澆筑，標志著北京路快速化改造工程正式進入實質性施工階段；
2021年8月23日，首個承臺成功澆筑，打響了全線承臺大面積施工的“第一槍”；
2021年10月1日，首個墩柱成功澆筑，意味著工程正式由“地下”轉為“地上”施工；
2021年11月16日，首聯箱梁成功澆筑，掀起了連續箱梁施工的大干熱潮；
2021年12月20日，首聯鋼箱梁開始架設，代表著工程進入了新的關鍵節點；
……
2022年5月7日，北京路快速化改造工程再傳捷報，隨著最后一根墩柱澆筑順利完成，標志著該工程施工2標段下部結構施工全面完成，轉入橋梁上部結構攻堅期，比預期時間提前了2個月。
為確保施工進程一路高速推進，高鐵公司以大力開展“大干一百天重點工程項目建設勞動競賽”為抓手，動員全體建設者始終保持奮發向上的工作狀態，盯緊目標任務，以只爭朝夕的大干精神推進項目建設，賽出各標段建設者攻堅克難的姿態和奪標扛旗的豪情。
自(zi)競賽開展以(yi)來(lai)，面對(dui)前期(qi)大(da)量(liang)的征拆(chai)、遷改、管(guan)(guan)線保護等工(gong)作堵點，高(gao)鐵公司強化(hua)聯動協作，集中力(li)量(liang)搶時間、破難題。面對(dui)生態文明建(jian)設的高(gao)標準、嚴要求，以(yi)及工(gong)程(cheng)下部(bu)結構施(shi)工(gong)中大(da)量(liang)土方開挖等困擾，高(gao)鐵公司多次召(zhao)開專題會(hui)議(yi)，組織項(xiang)目部(bu)采(cai)取濕法作業，邊開挖邊覆(fu)蓋(gai)，全(quan)力(li)以(yi)赴做(zuo)好揚塵污染防(fang)治(zhi)。面對(dui)嚴峻的疫情防(fang)控(kong)形勢，高(gao)鐵公司持續強化(hua)各參(can)建(jian)單位現(xian)場管(guan)(guan)理(li)，嚴格控(kong)制工(gong)程(cheng)節點，積(ji)極調(diao)配人員和(he)設備(bei)，做(zuo)好物(wu)資儲備(bei)，不斷加大(da)施(shi)工(gong)作業面，推動工(gong)程(cheng)進度、安全(quan)、質量(liang)齊頭(tou)并(bing)進。
截至(zhi)目前，北京路(lu)快速化改造工程(cheng)全(quan)線累計完成(cheng)承臺87%、墩柱87.5%、現澆(jiao)箱梁(liang)51.2%、鉆孔(kong)灌注樁(zhuang)89%等施(shi)工任務。下(xia)一步，高鐵公(gong)司(si)將帶領全(quan)體建(jian)設者，以更加飽滿的(de)熱情掀(xian)起大(da)干快上(shang)的(de)施(shi)工節奏，繼續發揮特別(bie)(bie)能(neng)吃苦、特別(bie)(bie)能(neng)戰斗的(de)優良作風，為宿遷中心城市快速路(lu)網建(jian)設早日成(cheng)環成(cheng)網打下(xia)堅實(shi)基礎(chu)。
圖/文(wen)：王俊然 馬冬芹 潘海燕(yan)
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